Taxi 5 a t-il vraiment été un succès... ou un bon gros échec ?

Mise à jour : 06/07/2018 17:03 - Créé : 6 juillet 2018 - Geoffrey Crété
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Retour sur le box-office de Taxi 5 de Franck Gastambide.

Vingt ans après le phénomène Taxi, orchestré par Luc Besson avec Samy Naceri et Frédéric DiefenthalTaxi 5 était présenté comme la renaissance de la franchise. Nouvelle équipe, nouvelle génération, même ambition : le cinquième épisode, de et avec Franck Gastambide, était donc attendu au tournant.

Le succès a t-il été au rendez-vous ? Et surtout : a t-il à la hauteur des enjeux ? Retour sur le box-office du film.

 

 

DÉMARRAGE 

Franck Gastambide et la production ont bien évidemment communiqué sur le beau démarrage de Taxi 5, troisième meilleur de 2018 avec plus de 320 000 entrées dès son premier jour. De quoi le placer derrière La ch’tite famille (plus de 451 000 entrées) et Les Tuche 3 (plus de 401 000 entrées). D'ailleurs, au moment de la publication, Les Indestructibles 2 vient de mettre tout le monde d'accord avec ses 694 361 entrées pour son premier jour.

Sauf que derrière le baratin promo classique, les chiffres : Taxi 5 a moins bien démarré que Taxi 2 (plus de 801 000 entrées), Taxi 3 (plus de 501 000 entrées) et Taxi 4 (plus de 450 000 entrées). Pour une suite, c'est un problème. Pour une suite censé relancer une franchise endormie et bloquée par des problèmes de gros sous, ça l'est encore plus.

En une semaine, le film avait attiré plus d'1,5 millions de spectateurs pour prendre la tête du box-office français. Là encore, il se place après la comédie de Dany Boon et Les Tuche 3, qui avaient atteint les 2 millions. 2 millions que Taxi 4 avait atteint, quant Taxi 3 allait jusqu'à 2,2 millions, et Taxi 2 approchait des 3 millions. Le cinquième épisode fait mieux que le tout premier (près de 800 000 entrées), fort heureusement.

 

Photo Franck Gastambide, Salvatore Esposito

 

PARIS VS FRANCE

Dès le démarrage, un net écart se dessine. Aux premières séances parisiennes, Taxi 5 attire moins de 1500 spectateurs, soit le quinzième meilleur démarrage de l'année à l'époque. Mais surtout le pire démarrage de la saga, loin du record de Taxi 2 (dans les 7700 spectateurs), et même de Taxi 4 (environ 4000). Environ 25 000 spectateurs se déplacent pour le premier jour dans la capitale, puis 189 000 lors du premier week-end.

Hors Paris, c'est beaucoup, beaucoup plus : plus de 331 000 dès le premier jour, et 1,2 million le premier week-end. Là encore, c'est moins que tous les épisodes après le premier, mais dans des proportions moindres. 

En fin de compte, sur les 3,6 millions d'entrées de Taxi 5, environ 612 000 viennent de Paris. Une tendance qui n'a rien de nouveau. Le premier Taxi avait attiré plus de 1,1 millions de Parisiens sur les 6,5 au total ; Taxi 2, près d'1,5 millions sur les 10,3 ; Taxi 3, plus de 718 000 sur les 6,1 millions ; et Taxi 4, dans les 512 000 sur les 4,5 millions d'entrées. Pas étonnant donc que l'équipe ait arpenté les routes de France pour animer de multiples avants-premières, comptabilisées dans le démarrage.

 

Photo Franck Gastambide, Anouar Toubali, Sissi DuparcNotons la mine de Franck Gastambide à droite

 

LIGNE D'ARRIVÉE

Double échec : avec 3,6 millions d'entrées, Taxi 5 marque le plus petit score de toute la série. Il se place derrière Taxi 4 (4,5), Taxi 3 (6,1 millions), le premier Taxi (6,5 millions), et le record Taxi 2 (10,3). Si le score est loin d'être honteux dans l'absolu, et ferait baver quantité de producteurs et réalisateurs, il ne peut être qu'une déception pour ce cinquième volet conçu pour relancer la marque.

Un échec d'autant plus notable que le budget de Taxi 5 est massif : 20,3 millions d'euros. Plus que les 17 de Taxi 4, les 14,5 de Taxi 3, les 10,7 du deuxième et les 8,1 du premier. Même avec l'inflation de l'euro, le cinquième reste le plus cher.

Par ailleurs, un Samy Naceri bien remonté contre l'équipe (qui l'a d'abord rejeté avant d'essayer selon lui de le ramener symboliquement pour calmer les fans), affirme que la production a gonflé les chiffres en achetant des lots de places pour les revendre à moindre coût aux comités d'entreprise. Aucune information officielle de ce côté néanmoins. 

Plus gros budget et plus petit score au box-office de la franchise : difficile de ne pas y voir un gros échec.

 

Photo Malik Bentalha, Franck GASTAMBIDE Première photo officielle, d'une époque où tout semblait possible (même le carton)

 

MOTHER RUSSIA

Mais tout n'est pas forcément noir. La saga Taxi a aussi brillé à l'international et principalement en Russie. Samy Naceri a d'ailleurs parlé encore récemment de la popularité des films dans le pays de Poutine, expliquant y être une sorte de superstar.

Sorti sur plus de 1200 écrans russes, Taxi 5 a attiré plus de 420 000 spectateurs. C'est l'un des plus gros succès du cinéma français à l'international en 2018, avec des sorties en Ukraine, en Bulgarie, en Belgique, en Indonésie ou encore en Roumanie.

Le film sera t-il sauvé par le monde ? Pas vraiment : en Russie, Taxi 5 attire nettement moins que les précédents volets, qui avaient pu grimper jusqu'à près de 3 millions d'entrées. Là encore, même constat donc.

 

Photo Franck Gastambide Gastambide sur le tournage

 

DIRECT À LA CASSE ?

Taxi 5 a t-il été un succès ? Dans l'absolu, oui, et il sera l'un des gagnants lors du bilan du box-office français de 2018, aux côtés des Tuche 3La ch’tite famille, et Black Panther (qu'il devance). Mais impossible de croire un seul instant que le film a été à la hauteur des attentes et exigences vu les enjeux autour de la marque, et les moyens mis à disposition.

L'équation est simple : le cinquième film a coûté plus cher que les autres, et a moins marché. Avec en plus l'idée qu'une franchise ne peut que gagner en popularité grâce aux épisodes précédents, ou être un échec.

De là à dire que Franck Gastambide et sa bande ont enterré la franchise, du moins pour un moment, il n'y a qu'un pas.

 

Affiche officielle

commentaires

Karimba66 25/09/2018 à 14:31

Tres decevant film surtout dans la deuxieme moitié. J’y ai rien compris. Bentallah jlaime bien en spectcle mais cest une vraie catastrophe sur grand ecran. Franck il se la péte comme dhabitude jesper que ce film le fera remettre les pieds sur terre pour un peu plus d’humilité. Les 2(gast et bent) ils ont niqué le film !

Klcy 24/09/2018 à 23:23

Désolé mes la saga taxi 1 /2/3/4 ya un vrais scénario et de vrais acteur samir la ses du n'inporte quoi ses de la merde trop de blagues pourrie sa vos pas tout les saga que j'ai pue voire dommage d'avoir gâché cette trilogies ses pas un film mes des jeunes humoristes qui font des blag de merde du début à la fin il on massacrés le film merci

Anna 13/09/2018 à 23:16

Un raté complet ,pas de scénario, le trash des Kaira n est pas compatible avec l attente , on s ennuie .Kdo empoisonné pour Franck Gastambide qui n est pas un scénariste assez expérimenté pour diriger une firme de cette ampleur. Retour perdant.

chopa 08/09/2018 à 20:11

cetai au top pour une comedie. les personne qui ne sont pas dakor c'est juste parcequil ny a pas de Samy et Frederik.

Guillaume 06/09/2018 à 14:21

A la fin du film, pourquoi c’est le chauffeur UBER qui se retrouve en uniforme de flic et qui reçois une médaille du maire???? Que je sache, il n’a jamais été flic dans le film… Y a que moi que ça choc!!! Il faut que le scénariste et le réalisateur arrêtent de fumer!

vadcor 09/08/2018 à 18:28

taxi 5 de la merde avec des vannes de merde sérieux passer votre chemin et ramener nous samy et fred

volvic59 07/08/2018 à 09:32

Des suites et de suites pas grands chose un ca va et 2.3.4..5 bonjour les dégâts comme les fast and furious des suites baclé nul nul j espère qu il aura pas un 6eme

beauf 06/08/2018 à 01:54

Avis à certains.. attention, quand on a un beauf.. c'est qu'on est aussi son beauf...

A la buvette 05/08/2018 à 11:15

La critique est facile, Le 7 ème art est difficile à réaliser. Combien parmi vous ont une caméra ? le but c'est de distraire....Si certains sont si doués pour critiquer, ils n' ont qu' à écrire des histoires et les envoyer à Luc Besson.... Taxi 5 est un très bon film et j'en ai vu des films qui bougeaient beaucoup moins . Et qu'on veut absolument nous vendre...

Nono 04/08/2018 à 11:59

Je suis un très gand Fan de Taxi et là Complètement déçu de Taxi 5 NUUUUUUUUUUUL
Pourquoi Samy Naceri et Frédéric Diefenthal n'ont pas été pris pour continuer la Saga ?????????
Une Saga sens les acteurs principaux depuis Taxi 1 c'est pas une Saga!!!

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