Gran Turismo 7 : les premières critiques de l'exclu PlayStation sont tombées

Exclusivité PlayStation attendue comme le messie par les amateurs de sport automobile, Gran Turismo 7 est enfin là. Tour d'horizon des avis de la presse.

La franchise Gran Turismo fête ses 25 ans cette année. Polyphony Digital et Sony se devaient donc de marquer le coup avec un Gran Turismo 7 qui a eu la lourde tâche d'amener la licence vers une nouvelle génération de consoles, mais aussi de se réconcilier avec les fans des premiers opus qui avaient été déçus par le virage multijoueur de Gran Turismo Sport.

Comment satisfaire les habitués de la saga, tout en séduisant de nouveaux joueurs, le tout sans perdre l'identité de la saga Gran Turismo ? Kazunori Yamauchi, réalisateur du jeu, a eu à coeur de prendre en compte les remarques de sa fan-base pour concevoir GT7. Loin d'être un jeu de pur fan-service, ce dernier né des studios Polyphony Digital est également le chancre de toute la passion, voire de l'obsession, de Yamauchi pour le sport automobile. 

Un jeu qu'il est bôôô

Les premières critiques de la presse spécialisées sont tombées, et il semblerait que Polyphony ait remporté son pari : à l'unanimité, le jeu s'affiche comme étant le plus beau de toute la série, mais est aussi une magnifique vitrine technologique pour les capacités techniques de la PS5, tout en restant parfaitement stable et faisant honneur à la PlayStation 4. 

Au niveau de la conduite, les sensations seraient à la hauteur de la réputation de la saga, avec une approche simulation qui reste accessible. Le mode carrière fait son grand retour, et a été salué par la critique. Toutefois, certaines rédactions ont souligné le fait que le jeu avait tendance à parfois trop se complaire dans la nostalgie, tant dans celle de l'histoire de la franchise Gran Turismo, que dans celle de l'histoire du sport automobile. Revue de presse. 

Prévoir ses lunettes de soleil

"Gran Turismo 7 voit le retour d'un véritable mode carrière dans la série, et c'est superbe. En commençant par une voiture d'entrée de gamme bon marché, vous participez à des courses, gagnez des crédits et utilisez l'argent pour acheter des véhicules plus performants et plus rapides [...]. Vous pouvez visiter des concessionnaires, participer à des championnats, acheter des pièces détachées, apporter votre collection en ligne dans des courses multijoueurs, gagner des licences [...]. C'est le Gran Turismo le plus complet à ce jour." TheGamer

"Il pourra sembler un peu long au démarrage et son atmosphère cosy, complètement à contre-courant des productions actuelles, ne séduira peut-être pas tout le monde, mais Gran Turismo 7 révèle mieux que jamais sa passion sans borne pour l'automobile. Tenu par une réalisation solide avec une gestion de la luminosité incroyable, il dévoile un pilotage absolument délectable grâce notamment à l'apport de la manette DualSense. [...] Le patron est de retour." GameKult

Des possibilités de personnalisations qui laissent libre cours à tous les mauvais goûts

"Il faut le dire, l’écrin est joli. Si on sent que le moteur graphique est un dérivé de GT Sport (cross-gen oblige), la plastique générale est plutôt emballante. Les effets de lumières se montrent particulièrement réussis. La météo dynamique et le cycle jour/nuit sont également présents, et les levers de soleil et crépuscules nous font profiter d’une superbe gestion des ombres en temps réel. Passer de l’ombre au soleil tour après tour en fonction du ciel et des nuages est particulièrement saisissant. Quand on vous dit que l’effet carte postale fonctionne…" IGN

"La franchise Gran Turismo m'a toujours impressionné, de 1997 à aujourd'hui. En 1992, Kazunori Yamauchi a eu la vision d'un jeu qui aurait l'apparence et les sensations de la vie réelle. Gran Turismo 7 atteint cet objectif en reproduisant fidèlement les images, les sons, la physique et les animations de la conduite et des courses réelles. Que peut faire de plus la PS5 ? Je n'en suis pas sûr, mais je suis certain que le développeur Polyphony Digital a dû atteindre son maximum avec Gran Turismo 7." PlayStationLifeStyle.net

Car-porn puissance maximale

"Gran Turismo 7 a été conçu avec passion et le travail réalisé sur cette œuvre est titanesque. Kazunori Yamauchi et ses camarades livrent une superbe lettre d’amour aux aficionados de l’automobile, ce septième épisode est un magnifique recueil, ludique et divertissant à la fois. Le top départ vient tout juste d’être donné, les bases sont bonnes, cette production ne demande qu’à grossir avec de nouvelles épreuves et challenges, et à être fignolée avec quelques patchs." GamerGen

"GT7 reste un Gran Turismo, et si Polyphony Digital nous évite le rubber banding, l’IA reste une enfilade de voitures qui roulent plus ou moins en petit train, et qui ne nous calculent pas souvent. Parfois, un bot s’écartera, ou réagira à nos mouvements, tandis qu’on se fera violemment percuter à d’autres moments par une IA qui n’a pas jugé bon de freiner. L’avantage, c’est que cela permet aux novices d’apprendre les trajectoires et les points de freinage, mais les amateurs de course pure seront un peu déçus." GameBlog

"Si vous pouvez supporter les menus maladroits, les dialogues ennuyeux et les 100 visites au café, Gran Turismo 7 recèle un excellent jeu de course. Il est déconcertant que le jeu fasse tout son possible pour vous empêcher d'aller sur le circuit, mais lorsque vous y arrivez, il y a beaucoup de plaisir." VideoGameChronicle.com

En récoltant une flopée de notes parfaites, Gran Turismo 7 se hisse à la hauteur de son plus illustre aïeul, Gran Turismo 2. Sony et Polyphony Digital ont frappé un grand coup. Certaines rédactions ont tout de même déploré les manques au niveau de l'intelligence artificielle, et le fait que la navigation entre les menus puisse être longue et parfois contre-intuitive. Cela n'empêche pas Gran Turismo 7 d'être à la hauteur de l'attente et des espoirs que les fans avaient placés en lui.

Gran Turismo 7 sera disponible à partir du 4 mars 2022 sur PlayStation 4 et 5.